تاثیر،۲۷ نومبر۲۰۲۳:- ایس -ایم- حسن
نئی دہلی،27؍نومبر:: اترکاشی ٹنل ریسکیو آپریشن اپڈیٹس: دیوالی کے دن 12 نومبر کو اتراکھنڈ کے اترکاشی ضلع کے سلکیارا میں بنی سرنگ میں ایک بڑا حادثہ پیش آیا۔ اس حادثے میں چاردھام یاترا کے راستے پر بنی سرنگ کا ایک حصہ گر گیا تھا، جس میں 41 مزدور پھنس گئے تھے۔ جنہیں ابھی تک نہیں نکالا گیا۔ حادثے میں پھنسے 41 مزدوروں کے لیے گزشتہ 15 دنوں سے ریسکیو آپریشن جاری ہے۔ تقریباً ساڑھے چار کلومیٹر لمبی سلکیارا-برکوٹ ٹنل کے اندر دھنسے ہوئے پہاڑ سے مزدوروں کو بچانے کے لیے مختلف ایجنسیاں جنگی بنیادوں پر امدادی کارروائیاں کر رہی ہیں۔آج پی ایم مودی کے پرنسپل سیکریٹری پی کے مشرا سلکیارا ٹنل پہنچے۔ ریسکیو کے کام کا جائزہ لیں۔
کیس سے متعلق اہم معلومات:
نیشنل ڈیزاسٹر منیجمنٹ اتھارٹی نے اتوار کو کہا کہ اوجر مشین کے ٹوٹے ہوئے حصوں کو ہٹانے کے بعد اترکاشی کے سلکیارا ٹنل میں دستی کھدائی جاری ہے۔ ساتھ ہی، اتراکھنڈ سرنگ میں پھنسے مزدوروں کو بچانے کے لیے عمودی ڈرلنگ بھی شروع کر دی گئی ہے۔ذرائع کے مطابق اوجر مشین کے بلیڈ مکمل طور پر ہٹا دیئے گئے ہیں۔ ڈرلنگ کے دوران بلیڈ سٹیل کی جالی میں پھنس گئے۔ ڈرلنگ مشین کے بلیڈ کو پلازما کٹر اور لیزر کٹر کے ذریعے کاٹا جاتا ہے۔ اس کے بعد دستی ڈرلنگ شروع کی گئی۔ لینڈ سلائیڈ کے ملبے کو 800 ملی میٹر پائپ کے ذریعے دستی طور پر ہٹایا جائے گا۔این ڈی ایم اے کے رکن لیفٹیننٹ جنرل (ر) سید عطا حسنین نے کہا کہ سرنگ میں پھنسے کارکنوں کو نکالنے کی تمام کوششیں جاری ہیں۔ حسنین نے کہا کہ عمودی ڈرلنگ کا کام، جسے دوسرا بہترین آپشن سمجھا جاتا ہے، دوپہر کے قریب شروع ہوا اور 20 میٹر ڈرلنگ مکمل ہو چکی ہے۔مزدوروں کو نکالنے میں مسلسل مشکلات کا سامنا ہے، سلکیارہ میں 800 ایم ایم کے پائپ میں پھنسی اوجر مشین کو نکالنے کا کام جاری ہے۔ اس کے لیے لیزر کٹر اور پلازما کٹر جیسے آلات کا استعمال کیا جا رہا ہے۔ ملبے میں پھنسی سٹیل کی سلاخوں کو بھی ان کٹرز سے ہٹایا جائے گا۔سلکیارا ٹنل کے اندر ملبے میں پھنسی ہوئی اوجر مشین کے حصوں کو کاٹنے اور ہٹانے کے لیے اتوار کو حیدرآباد سے ایک پلازما کٹر بھیجا گیا تھا۔ امدادی کارروائیوں کو دوبارہ شروع کرنے کے لیے اہلکاروں کے لیے مشین کو مکمل طور پر ہٹانا ضروری تھا، جس میں ملبے کے ذریعے ہاتھ سے پائپوں کو دھکیلنا شامل تھا تاکہ کارکنوں کو نکالنے کا راستہ ہموار کیا جا سکے۔اب منصوبہ یہ ہے کہ ماہر کارکن خود اندر جائیں گے اور آلات کی مدد سے ملبہ ہٹائیں گے اور راستے میں آنے والی سلاخوں کو بھی کاٹیں گے، اس کام میں وقت لگے گا۔ انہوں نے کہا کہ ٹوٹے ہوئے حصوں کو ہٹانے کے بعد، پھنسے ہوئے کارکنوں تک پہنچنے کے لیے 15 میٹر کھدائی ہاتھ سے کی جائے گی، حالانکہ اس میں وقت لگ سکتا ہے۔ ریسکیو آپریشن کو کامیاب بنانے کے لیے تمام متعلقہ ادارے کام کر رہے ہیں۔ستلج جل وکاس نگم کی مشین نے سرنگ کے منہ سے تقریباً 305 میٹر دور پہاڑ سے کھدائی شروع کر دی ہے۔ یہاں سے 86 میٹر نیچے ڈرلنگ کرنا ہوگی جس کے بعد سرنگ آتی ہے جہاں مزدور پھنسے ہوئے ہیں اس کام کو مکمل ہونے میں چار سے پانچ دن لگ سکتے ہیں اس کے لیے آج صبح ہیوی مشینری کو پہاڑ پر پہنچا دیا گیا۔اس کے علاوہ ٹنل کے دائیں جانب سے تیسرا راستہ بنایا جا رہا ہے جہاں ٹنل بورنگ مشین کی مدد سے 180 میٹر مختصر ٹنل بنانے کی کوشش کی جا رہی ہے۔ مدراس سیپرز کی ایک یونٹ، ہندوستانی فوج کی کور آف انجینئرز کا ایک انجینئر گروپ، اتوار کو امدادی کارروائیوں میں مدد کے لیے جائے وقوعہ پر پہنچا۔کارکنوں تک پہنچنے کے لیے بریکوٹ سے چوتھا راستہ بنانے کی کوشش کی جا رہی ہے جہاں سے تقریباً پانچ سو میٹر پہاڑ کاٹنا پڑتا ہے۔ لیکن سب سے زیادہ امید ابھی بھی سلکیارا کی طرف سے کی جانے والی کوششوں اور پھر عمودی ڈرلنگ سے ہے۔دریں اثنا، اندر پھنسے مزدوروں کو چھ انچ کے پائپ کے ذریعے خوراک، پانی اور آکسیجن روزانہ فراہم کی جا رہی ہے، ان سے مسلسل بات کی جا رہی ہے اور انہیں محفوظ طریقے سے نکالنے کی یقین دہانی کرائی جا رہی ہے۔سرنگ میں پھنسے تمام مزدوروں کے ذہنی دباؤ کا خدشہ ہے۔ ایسا کرنے کی کوششوں کے ایک حصے کے طور پر، BSNL نے انہیں ایک لینڈ لائن بھیجنے کا قدم اٹھایا ہے جس کے ذریعے وہ اپنے اہل خانہ سے بات کر سکتے ہیں۔